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市政協委員提案得到有效落實 方便群眾出行

時間:2016-12-30  來源:西江日報  

2012年,民進肇慶市委員會提交《關于加快發展肇慶城區公共交通的建議》,得到市領導的高度重視。經過有關部門多年不懈努力,當年政協委員提出的多項建議得到落實,公交出行已經成為越來越多市民的選擇。S6e肇慶政協網

提案者代表何健浩表示,在2012年以前,肇慶中心城區公共交通發展較落后,公交線路覆蓋范圍小,當時中心城區只有二十多條公交線路。在調研中,何健浩親身感受到群眾的出行困難:學生族向最近的公交車站一路飛奔,上班族吃著面包匆匆而行,老年人步履蹣跚手提著菜籃,邊走邊歇……S6e肇慶政協網

查閱資料后,提案委員們發現,政府在財政上的支持力度還不夠大。受投入所限,公交車輛的購置和更新遇到很大的壓力。如市公交公司每年承擔65歲以上老人免費乘車支出400多萬元,財政補貼只有40萬元,不到10%;2009年至2011年,公司通過銀行貸款和企業自籌等方式籌措資金近8000萬元,購置了239輛公交車自營,政府補貼只有500萬元,不到購車總款的6.5%。S6e肇慶政協網

此提案被確定為2012年市政協重點提案之一,由時任市政協主席張成文領銜督辦,市委、市政府高度重視,要求將其辦成精品提案,并對辦理重點環節提出具體要求。作為該提案的主辦單位,市交通運輸局將落實提案內容與推動城市公共交通發展相結合,加快編制城區公共交通行業規劃。S6e肇慶政協網

2013年起,我市將每年老人免費乘車財政補貼由原來的每年補助40萬元提高到200萬元,對市公交企業新購綠色環保新能源車實施“以獎代補”政策,按每臺車輛獎勵15萬元,每年安排獎補資金600萬元;2013年,我市擴大老人免費乘坐公交覆蓋面,由原65歲以上老人下調為60歲以上老人,由此增加財政補貼1500萬元。S6e肇慶政協網

針對城區公交站亭多頭投資、管理、使用維護的局面,我市明確由市城市綜合管理局統一負責。2012年,我市投入350萬元,建造星湖大道、信安大道、端州四路公共汽車候車亭38座。S6e肇慶政協網

“我市公交車輛由2012年的275輛、線路25條增加到目前的車輛547輛、線路40條,公交站覆蓋范圍從超1000米縮短到800米以內,平均每天公交出行人數從2012年的10萬人次增長到現在的20萬人次。”市交通運輸局副局長徐澎濤表示。S6e肇慶政協網

此外,我市還新增了多條聯系不同區的公交線路,公交覆蓋面積由原來的端州區擴大到端州區、鼎湖區、高要區、四會市及肇慶高新區、肇慶新區。目前端州、高要兩區已有循環線路4條,端州到鼎湖線路有12條。S6e肇慶政協網

在提升服務能力的同時,我市還全力推進綠色公交體系建設,2012年起,我市已淘汰柴油公交車180輛。目前,市區LNG公交355輛、純電動公交83輛。S6e肇慶政協網

“作為提案者,我們對這個提案的承辦感到非常滿意。公共交通的改善,不僅能有效提升我市城市形象,還有助于改善我市營商環境。希望今后肇慶城區交通事業能進一步發展。”何健浩對記者說。(來源:西江日報  記者:劉亮)S6e肇慶政協網

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